50 jours, 50 ans après

J'entame ce jour ma quatrième semaine de voyage. Pour l'instant, c'est une réussite. Je réalise seulement aujourd'hui qu'il va durer 50 jours : 50 jours, 50 ans après ça fait un beau titre.
Pour le voyage en troisième classe, c’est raté ! L’agence de voyage m’a pris un ticket AC 3 tier (air conditionné, 3 couchettes) mais les autres fois c'était AC 2 tier, donc avec seulement 2 couchettes. Avec 2 couchettes, vous êtes sûr de n’être que 4 dans le compartiment, mais surtout, vous ne risquez pas d’avoir quelqu’un qui veuille dormir sur la couchette du milieu dans la journée, vous obligeant à vous allonger vous aussi. Je ne sais pas pourquoi, mais les Indiens s’allongent pour dormir dès qu’ils le peuvent. Heureusement, je n’ai pas été embêté aujourd’hui.
Je me suis aperçu que l’arrêt juste avant Bhilwara, où je suis ce soir, était Raïla, mon lieu de WWOOFing demain. Dans l’impossibilité de réserver pour une demi-heure de trajet, je serai obligé de voyager demain avec la populace !
Plus je m’éloigne de Jaisalmer et du désert, plus les champs sont verts, parsemés d’arbres et parfois entourés de haies, presque un bocage normand pendant une sécheresse historique. Le train traverse des plaines cultivées où, de temps à autre, émergent des collines de quartzites blanc et rose du plus joli effet.
J’aime les voyages en train. Vous avez l’impression de passer incognito par le fond des jardins et des cours, contrairement à la route où vous êtes au cœur de l’action. Parti au petit matin, je n’ai pas retrouvé les gens des bidonvilles se promenant sur les voies à la recherche d’un endroit où faire leurs besoins avec, à la main, un petit pot en fer contenant l’eau faisant office de papier toilette. La position la plus prisée était de s’accroupir, les pieds sur les rails, pour déféquer tranquillement sur la voie. L'avantage de la kurta, c'est que les longs pans avant et surtout arrière servent de paravents. Pour éviter la vie sous toutes ses formes sur les voies, il y a un gros effort pour isoler les voies ferrées de la ville en construisant des murs et en posant des grillages.. un peu  de répression aussi je suppose.
Bhilwara est une ville à l’urbanisation récente, avec de larges avenues aérées permettant une circulation très raisonnable. Ça repose de la cohue des ruelles des villes médiévales… et c’est moins pollué !
Signe des temps : des gamins qui me suivaient à vélo dans la ville, en me posant les questions habituelles (Where are you from ? What is your name ?), pensaient que la seule explication possible de ma présence était que je sois un Youtubeur ! Si la batterie de mon téléphone n’avait pas été à plat, j’aurais pu les épater avec la chaîne de Kunal.
J’écris cet article devant ma bière vespérale, mais pour une fois dans un vrai bar où il n’y a que des locaux et non dans un rooftop d’hôtel à touristes. Encore une chose impossible il y a 50 ans

Peu de photos aujourd’hui, mais plusieurs vidéos prises du train. J’espère avoir assez de débit pour pouvoir les téléverser, terme québécois pour uploader.

जय हिंद (Jay Hind = Vive l'Inde), c'est comme ça que les policiers saluent leurs supérieurs. C'est comme ça que je conclurai maintenant mes articles avec le même second degré que le "Et c'est ainsi qu'Allah est grand" d'Alexandre Vialatte.